HTJ-C型球笼式万向轴联轴器是通过球笼外环、星形内环、保持架、分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内，并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合，为了保护所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装在保持架的窗口内，从而保护联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能始终位于夹角的平分线上，因此，HTJ-C型球笼式万向轴联轴器主、从动轴间的转速得以保持同步。
部件概述
HTJ-C型球笼式万向轴联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内，并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合，为了保护所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装在保持架的窗口内，从而保护联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能始终位于夹角的平分线上，因此，HTJ-C型球笼式万向轴联轴器主、从动轴间的转速得以保持同步。
部件特点
HTJ-C型球笼式万向轴联轴器的特点
传动方式可采用滑动传动，也可采用滚动传动。采用滑动传动时，为了缓冲和减振，在球臂和传力臂上安装有聚合物缓冲套3。当采用滚动传动时，则在球臂和传力臂上将原装有的缓冲套3改装为滚动件，同时，在球头和臼座之间亦将原装有的缓冲垫改为滚动件，以适应刚性传动的需要。
球铰柱塞式万向联轴器与十字轴式万向联轴器相比较有以下特点：
1.具有缓冲、减振性能，可降低噪声，自动循环润滑；
2.在相同回转直径和倾角下，可提高0.5～1倍的承载能力；
3.同步性好，即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保护同步性；
4.轴向x，径向y初偿量均较大，尤其是轴向x无需外联花键即可实现；
5.结构新颖，质量轻，工艺性好，易于批量生产，降低成本；
6.工作优良，装拆方便，便于维护，使用寿命长，不仅是低速重载和常规转速工况轴系
部件应用
传动的通用部件，而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛，尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。
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