车行道隔离设备
1.车行道隔离设备是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有制止车辆左转进出行驶和行人恣意穿越路途的作用,普通设置在路途中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设备分为车行道中心隔离设备(分隔对向)和车行道分界隔离设备(分隔同向)。
2.车行道隔离设备次要采用三种方式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在郊区范围内,优先选取的方式顺次为绿化分隔带、隔离护栏;在市郊范围内,优先选取的方式顺次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
3.同一路途上应设置一致款式的车行道隔离设备。
4.契合下列条件之一的新建、改建路途可设置车行道中心隔离设备:
(1)路途中设有高架路途、大型桥梁墩柱的又无其它隔离措施的。
(2)桥梁、高架路途、立交、隧道双向交通的出入口与空中路途衔接的路段。
(3)初等级路途与普通路途双向交通衔接的过渡路段。
(4)车行道四车道及以上的单幅城市路途。
5.桥梁、高架路途、立交桥等出入口引道处的延伸线路段地位可设置车行道分界隔离设备。
6.车行道隔离设备应分明易见,端部应配置反光设备,隔离墩厂家在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设备,并在端部设置反光或防撞设备。反光设备和防撞设备的方式及设置请参见本指引相关章节内容。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。