济南一诺试验机始终坚持“质量是检验产品的始终标准”原则，不断升级技术，改进工艺，确保客户使用的机器故障率降到低以致使用*。

青岛铁路槽道疲劳试验机一诺加工
根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求加工定制，主要用于各类铁路接触网槽道的动态加载疲劳性能测试。

电液伺服槽道疲劳试验机系列广泛应用于零部件、构件的动、静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展断裂力学、零部件、构件的静刚度以及其他各种力学试验。
1.泵站油箱采用全封闭设计，可有效防止外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式，进一步减少泵站噪音。油泵采用低噪音直线共轭内啮合齿轮泵。液压控制模块、油冷却器和其他液压附件组成。由主溢流阀、蓄能器、副主溢流阀、副溢流阀和换向阀、精密滤油器组成的高低压软切换液压模块用于控制泵站输出压力；
2.系统采用消隙装置，消除机构连接及万向球铰间隙，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。传感器内置于活塞杆内，运动灵活不受外来干扰。

青岛铁路槽道疲劳试验机一诺加工
指标规格：
大静态试验力    ±50kN
示值精度    全程不分档 ±0.5%
大动态试验力    ±50kN
示值精度    动态波动度不大于±0.5%
作动器大振幅    ±75mm
示值精度    ±0.5%
频率范围    0.01—10Hz
主要试验波形    正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形